Kodiak 700 EPS SE
Algne hind oli: 13,764 €.12,140 €Current price is: 12,140 €.
YFM700R SE
12,780 €
YXZ1000R SS
32,458 €
Meie pärand rallidel ja positsioon juhtiva sport-ATV-de tootjana on andnud meile ainulaadse vaatenurga ja tugeva insenertehnilise baasi, millest oleme loonud järgmise põlvkonna adrenaliiniga laetud Side-by-Side mudelid, YXZperekonna.
Yamaha ülemaailmne maine on rajatud ralliedu võimsale alusele. Meie suure jõudlusega ATV-de sarja võidutulemuste valguses pole ehk üllatav, et oleme SxS-maastiku täielikult ümber kujutanud – esmalt YXZ1000R-iga ja nüüd mängu muutva YXZ1000R SS-iga.
Pakkudes puhtalt sportliku soorituse lülitust järgmisele tasemele, on see mudel Sport Shift valmis muutma teie võidusõitu, sest järjestikune käigukast loob maksimaalse ühenduse juhi ja masina vahel – üks-ühele suhte, mis lihtsalt pole varem võimalik olnud.
Usaldusväärne teenindus
Kindel kvaliteet
Turvaline ostukoht
Kliendid kiidavad
Kirjeldus
Tundke end võidukalt!
#DRIVENBYVICTORY. Töötasime välja suure jõudlusega mudelid YXZ, tuginedes Yamaha pärandi tõelisele ralli-DNA-le. Kõrgetel pööretel töötav Yamaha mootor järjestikuse käigukastiga Sport Shift on selle suure jõudlusega masina südames, luues täiusliku valemi tõeliselt põnevaks sõiduelamuseks.
Selle dünaamilise mudeliga oleme tõstnud maastikusõidu järgmisele tasemele, luues kõigi aegade kõrgeima spetsi katsiooniga SxS-i! Selle rallistiilis laba abil saab sidurita täisgaasiga käiguvahetust kiirelt sõrmeotsaga juhtida ja YCC-S-aktiveeritud Paigaltvõtu juhtsüsteemi tõttu, mida kasutatakse paigaltstardist, ei tule miski ligilähedalegi.
YXZ1000R SS, mis on varustatud 29-tolliste rehvidega Big Horn 14-tollistel valualumiiniumist velgedel ja ümberkalibreeritud pika käiguga vedrustusega, on loodud domineerima ka kõige ekstreemsemal maastikul.
- Maailma puhtaim spordiala, suure jõudlusega SxS
- Rallist inspireeritud jõuülekanne järjestikuse käiguvahetusega
- Rallivalmis elektrooniline labakäiguvahetus ja Paigaltvõtu juhtimine
- Häälestatavad amortisaatorid tagavad enesekindluse suurel kiirusel sõitmiseks
- Mugav juhikoht keskendunud sõiduks
- Võistlustel tõestatud nobe juhitavus, vastupidav šassii
- Sisaldab rohkelt Yamaha O Road tehnoloogiat
- Ajamisüsteem On-Command – 2WD/4WD/diferentsiaalilukk
- Vähem väsimust ja täpsem juhitavus EPS-i abil
- T-kategooria homologeerimine valikuline
Tehnilised näitajad
| Mootori tüüp |
DOHC 4-takti, 3-silinder |
|---|---|
| Kubatuur |
998cc |
| Jahutus |
Vedelik |
| Toitesüsteem |
Kolmik Mikuni 41 mm |
| Starter |
Elektriline |
| Diferentsiaalilukk |
Elektriliselt lülitatav |
| Veovalem |
2×4 / 4×4 elektriliselt lülitatav |
| Ülekanne |
Pidev võrk; 6-käiguline; Elektriline labadega vahetus |
| Vedrustus |
Sõltumatu, kahe hoovaga |
| Rehvid ees/taga |
AT29x9.00R-14 / AT29x11.00R-14 (valualumiiniumist veljed) |
| Roolivõimendi |
Elektriline |
| Mõõdud PxLxK |
3147 x 1636 x 1750 mm |
| Min. pöörderaadius |
6 m |
| Teljevahe |
2300 mm |
| Kliirens |
310 mm |
| Kütusepaak |
34 L |
Suure jõudlusega 3-silindriline mootor
998 cm³ DOHC-mootor on ülikompaktne 3-silindriline 12-klapiline paigutus, mis tagab hingematva kiirenduse kuni erutava 10 500 p/min punase jooneni – tegelikult tekitab see SxS-maastikul täiesti uue klassi. Veelgi enam, kuumtöödeldud ühendusvardad on loodud edasiseks ralliks häälestamiseks – alati, kui olete valmis veelgi suuremaks võimsuseks!
Taha paigaldatud radiaator
Selle täiustatud konstruktsiooni jaoks viidi radiaator sõiduki esiosast kõrgele tagumisse pakiruumi, et vältida muda ummistumist. Kahekordne suure mahuga radiaatoriventilaatorid tagavad tohutu õhuvoolu, et hoida mootori temperatuuri kõigis tingimustes kontrolli all.
29-tollised rehvid Big Horn ja poodiumiamortisaatorid FOX®
29-tollised 8-kihilised rehvid Big Horn, mis on paigaldatud 14-tollistele alumiiniumvelgedele, on vastupidavamad, suurendavad kliirensit ja on valmis sõitma igasugusel maastikul. Reguleeritavad amortisaatorid FOX® Podium 2.5 on sobimiseks ümber kalibreeritud.
Yamaha kiibiga juhitav käiguvahetus (YCC-S)
Nutikas Yamaha kiibiga juhitud käiguvahetus (YCC-S) on süsteemi Sport Shift võti. Intelligentne YCC-S jälgib andurite seeriat ning vajadusel lahutab ja rakendab siduri koheselt sujuvaks aeglustamiseks ja kiirendamiseks. Siduri käiguvahetus ja rakendamine on ka kõikidel kiirustel kiirem.
Paigaltvõtu juhtsüsteem
Meie suurepärane paigaltvõtu juhtsüsteem võimaldab teil paigalt väga kiiresti kiirendada ja läbida 6-käigulise käigukasti täisgaasil, kui tingimused seda võimaldavad. See YCC-S-juhitav süsteem, mille käivitab mõlema laba samaaegne tõmbamine, vajutades samal ajal piduripedaali, vabastab teid, kui vabastate piduri ja labad.
Stiilne kere ja ROPS-disain
Esikapoti konstruktsioonis on spetsiaalne kinnituskoht öösõidu LED-tuledele ja hoolimata domineerivast radiaatori asukohast oleme leidnud koha ka väikesele tagumisele pakiruumile. ROPS-il on elegantse disainiga sirge ülatoru, mis pakub ronimisel suurepärast nähtavust.
ATV sõiduohtuse tasuta e-koolitus
Nii algajatele kui ka kogenud sõitjatele on vastutustundlik ja turvaline sõitmine kohustuslik. Pane esikohale enda ja oma kaaslaste ohutus ning läbi All Terrain Vehicle Industry European Association (ATVEA) poolt pakutav e-koolitus.
